Vorgeschichte
Tausende Jahre Besiedlung
Archäologische Funde belegen eine lange menschliche Besiedlung des Gebiets von La Ciotat und des umliegenden Gebirges, insbesondere in Höhlen und Felsunterkünften im Bereich des Cap Canaille.
5. Jahrhundert v. Chr.
Die Phokäer
Griechische Siedler aus Massalia (Marseille) lassen sich an der Küste nieder. Der Ort entwickelt sich zu einem Seehandelsposten, der in den Handel im Mittelmeerraum eingebunden ist.
Antike
Die Römerzeit
An der Küste blühten Seefahrt und Landwirtschaft. Der Hafen von Citharistas diente damals als Zugang zum Meer für das Oppidum von Ceyreste. Römische Überreste zeugen von dieser Besiedlung.
7. Jahrhundert
Die Aufgabe der Küstengebiete
Invasionen und Plünderungen zwangen die Küstenbewohner, auf die Anhöhen von Ceyreste zu fliehen. Der Küstenort wurde nach und nach aufgegeben.
1303
Die Rückkehr an die Küste
Unter Karl II., Graf von Provence, wurde die Überwachung der Küsten durch die Einrichtung von Wachtürmen verstärkt. Die Bevölkerung kehrte nach und nach in die Umgebung des Hafens zurück, und das maritime Leben nahm wieder Fahrt auf.
1429
Die Gründung von La Ciotat
Am 17. März 1429 wurde durch eine Urkunde die Trennung von La Ciotat und Ceyreste offiziell besiegelt. Der neue Ort entwickelte sich dank der Fischerei und des Seehandels rasch.
15.–16. Jahrhundert
Der Aufschwung der Stadt
La Ciotat verzeichnet ein starkes Wachstum. Vor allem aus Genua stammende Familien lassen sich dort nieder, und der Hafen gewinnt im Handel im Mittelmeerraum zunehmend an Bedeutung. Die Stadt wird nach und nach befestigt.
16. Jahrhundert
Stadtmauern zum Schutz der Stadt
Die Stadt ist von einer befestigten Stadtmauer umgeben, die den Ort und seinen Hafen schützt. Ein Teil des Verlaufs dieser alten Befestigungsanlagen ist noch heute in der Struktur der Altstadt erkennbar.
1675
Die endgültige Trennung von Ceyreste
Nach jahrzehntelangen Streitigkeiten werden die Gebiete von La Ciotat und Ceyreste endgültig abgegrenzt.
Heute
Aus seiner Vergangenheit als Küstenstadt hat La Ciotat eine Identität bewahrt, die eng mit dem Meer, der Fischerei, dem Handel und dem Schiffbau verbunden ist.
